「澎湖輪」是跨國努力成果，融合臺灣的願景與日本的嚴謹，花費兩年時間打造一艘長120 公尺、超過 8,000 噸、能夠容納632人的客貨船。澎湖輪顛覆「臺灣只是一個工業製造國」的迷思。這一次，由臺灣與日本共同設計，突顯臺灣設計的優勢， 再請施工細膩的日本打造這艘船，完成臺灣與日本跨國最好的合作，其船舶外觀與船舶室內設計皆由柏成設計操刀完成。
澎湖輪背後的期望：重新定義公共運輸
柏成設計創辦人邱柏文: 「當有機會參與澎湖輪設計案時，我們希望打破「船舶只是一種從一個地方到另一個地方的交通工具」的傳統觀念。我們這次想要為海上運輸帶來顛覆性的搭乘體驗。」澎湖輪的核心精神，在於喚起人們赤腳在澎湖沙灘上行走、在清澈見底的海水中悠閒地游泳、潛入海中欣賞珊瑚礁或慢速度划獨木舟。整體色調從柔軟沙灘的灰白色過渡到深海藍色，與澎湖的恬靜相映成趣。
以一艘漂浮島嶼為設計靈感出發
澎湖輪設計思想為澎湖群島的延伸，白色的船體以藍色輪廓圖塊點綴著，將船與海面輕輕分開，營造出優雅而精緻的外觀。旅客在踏上澎湖島前便可感受到澎湖的特性，這個概念性的旅程，將船變成澎湖的漂浮島嶼。橙色線條象徵黎明的到來，讓人聯想向前運行的前進感與下一次旅行的可能性。澎湖輪超越了運輸的範疇，希望能讓島嶼上的居民感到自豪，讓居民樂於分享他們的土地和文化是如何影響澎湖輪的設計。
柏成設計創辦人Johnny Chiu 邱柏文: 「我們希望藉由澎湖輪來啟發其他交通運輸單位及業者，將文化元素融入到產品中，進而提升地方政府對設計力量的認識：如何提高在地的生活品質，以及如何透過設計傳遞並展現自己的土地和文化的資訊。」
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